汽车安全
透过奔驰MB.OS看其如何做软件定义汽车
奔驰正在紧锣密鼓的研发称为“Next big thing”奔驰下一个大事件的汽车操作系统MB.OS,计划在2024年之前上车，早于大众丰田将于2025年推出的VW.OS和Arene.估计很...
04 – 汽车功能安全(ISO 26262)系列: 系统阶段开发 – 技术安全需求(TSR)及安全机制
本篇属于汽车功能安全专题系列第04篇内容，我们主要聊聊，到底什么是技术安全需求(TSR)和安全机制(Safety Mechanism)。在上一篇:''03 - 汽车功能安全(ISO 262...
车载以太网TSN标准IEEE802.1DG分析
2010年后，IEEE着手将以太网全面升级为TSN网，这个过程可能要用20年时间。TSN即Time-Sensitive Networking，时间敏感网络，其应用范围很广，涵盖6个领域，分...
如何设计车辆安全运营中心 .ppt
点击上方蓝色字体，关注我们/ 汽车网络信息安全技术交流群 /添加微信15021948198，申请加入汽车网络信息安全技术交流群，与专业人士交流探讨行业发展动...
详解T-BOX 车载网联终端设计
“智能汽车生态群'加微信Time-machine-（备注公司+姓名）摘要基于瑞萨RH850微控制器、TICC2640R2F蓝牙微控制器、高通MDM9628微处理器设计了一款T-BOX车载终端...
FOTA技术专栏—UDS刷写
公众号前面几篇文章，笔者已经对FOTA、SOTA、信息安全等内容进行了系统性的综述。从本期开始，笔者将开设技术专栏，分别对上述主题展开更详细、深入的介绍，...
七大汽车主动安全系统
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯“安全”一直是车主对车辆考核的重要指标。车辆安全分可以从主动安全和被动安全两个方面进行分类。今天就来说...
[Classic AUTOSAR学习] SecOC通信安全模块（入门篇）
如不做特殊说明，本文基于21-11规范进行解读。关于信息安全方面的大致概念，请阅读：技术 | 用于自动驾驶的安全车载以太网——多级安全架构简介SecOC模块的目的...
汽车以太网协议之 SOME/IP（下）
本篇文章接上篇《汽车以太网协议之 SOME/IP（上）》，介绍 Wireshark 解析 SOME/IP 协议以及利用 ANDi 模拟发送 SOME/IP & SOME/IP-SD 包一Wireshark 解...
汽车以太网协议之 SOME/IP（上）
一背景介绍2011年，宝马集团开发设计了一套中间件，该中间件能够实现以服务为导向的通信方式，宝马将该面向服务的通信方式叫做 SOME/IP。由于其知名度逐渐被 ...