在“新四化”市场需求驱动下，国内外OEM各新能源车型已全面使用车载以太网技术，提升数据传输的吞吐量、低时延等性能，提高车辆驾驶的安全性、舒适性等。车辆的可靠运行，不仅仅依赖于控制器本身的稳定性和可靠性，控制器之间通信链路的稳定性和可靠性也是其重要影响因素。由于传统CAN/LIN总线的传输速率较低以及特有的容错处理机制，线束的性能参数并不是影响通讯质量的重要因素，所以其本身的质量问题并没有引起大家的特别关注。相比传统总线，车载以太网通信速率提高百倍甚至千倍以上，稳定的传输信道(传输介质，俗称“连接线束”)将成为保证数据传输的可靠性的决定性因素。
自带OPEN TC2/TC9标准，一键获取结果
内置OPEN TC2/TC9测试标准，评估线对传输性能。6-10秒内即可得出是否合格结果，便于一线测试人员作业，且按定制标签格式⾃动保存测试结果，出现问题也可随时回看具体数据。
OPEN TC2/TC9 测试标准
TC9 测试结果
屏蔽层与线对故障定位
便携设计，轻松完成现场测试
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浓缩化的网分手持仪表，方便主机厂现场的车内有限空间的测试
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触屏显示器，简化操作快捷高效
定制化线缆测试适配器
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AEM现已与Rosenberger合作定制了测试适配器（如图），包括：单通道、双通道和四通道适配器，能轻松实现高速车载以太网线束独立信道的现场测试，基于OPEN联盟的传输性能指标，快速完成故障定位。
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匹配缆侧连接器，并根据客户实际线束情况，仿真ECU侧连接器状态，定制接口适配器。可热插拔、更换线缆测试适配器，方便更换不同适配器。
设备常见应用
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快速测试进行来自不同供应商的组件与参考通信信道的电气特性比对
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快速定位汽车线束故障：线对开路/短路/破损
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快速验证线材质量
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现场标定设备
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汽车以太网线束传输性能
现场测试方案
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什么是汽车以太网线束？
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为什么需要测试传输性能？
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谁是被测物？
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测试哪些参数指标?
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怎样测？
原文始发于微信公众号（北汇信息）：有手就行！车载以太网线束TC2/TC9测试结果尽在掌握
